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il mwawVVT-iE (mwbasigla di mwbqmwbgVariable mwbwValve mwcaTiming-mwcqintelligent mwcgElectronic) è una mwcwtecnologia sviluppata da mwdaToyota per il suo marchio mwdqLexus, la quale varia la mwdgfasatura delle valvole, che utilizza un sistema d'azionamento ad attuatore elettrico per regolare l'mwdwalbero a camme d'aspirazione.

• Descrizione

• Voci correlate

• Collegamenti esterni

Questo sistema rispetto al precedente mwgaVVT-i controlla in modo elettronico solo l'albero a camme d'aspirazione, non utilizzando più un attuatore idraulico ma elettrico, mentre per l'albero a camme di scarico utilizza ancora un attuatore idraulico.

Questo sistema è stato introdotto per prima sul motore mwgg1UR, montato sulla mwgwLexus LS 460 nel mese di settembre mwha2006. Il vantaggio principale di un azionamento elettrico sono la migliore risposta del motore a bassi regimi ed a basse temperature di esercizio dello stesso (come per esempio nelle accensione "a freddo"), inoltre essa garantisce una migliore precisione di posizionamento dell'albero a camme subito dopo l'avviamento del motore, oltre che a una maggiore gamma di regolazione dello stesso. La combinazione di questi fattori permette un controllo più preciso dell'alzata delle valvole e dell'immissione del composto benzina/aria, determinando un miglioramento del consumo di carburante, delle prestazioni, minor produzione ed emissione di gas nocivi.

Per anticipare la fasatura dell'albero a camme, l'attuatore (motore elettrico) ruoterà leggermente più veloce rispetto all'albero a camme, mentre per ritardare la fasatura dell'albero a camme, l'attuatore ruoterà leggermente più lento dell'albero a camme.

• mwiqFasatura di distribuzione variabile

• mwiwVTEC, è un tipo di sistema progettato da Honda e prodotto in molte varianti, tra cui il mwja3-stage VTEC

• mwjgMIVEC, è un tipo di sistema progettato da Mitsubishi

• mwkaVarioCam e mwkqVarioCam Plus, sono dei sistemi progettati da Porsche

• mwkwVVL, N-VCT e mwlqVVEL, sono dei sistemi progettati da Nissan

• mwlwVANOS e mwmaValvetronic, sono dei sistemi progettati da BMW

• mwmgAVCS e mwmwAVLS, sono dei sistemi progettati da Subaru

• mwnqS-VT, è un tipo di sistema progettato da Mazda

• mwnwVariable Camshaft Timing, è un tipo di sistema progettato da Ford

• mwoqVariable Valve Control, è un tipo di sistema progettato da Rover

• VFD e mwowMultiair, è un sistema di variazione fasatura valvole progettato da mwpaFIAT

• mwpgVariatore di fase Alfa Romeo è un sistema di variazione fasatura valvole progettato da mwpwAlfa Romeo, il primo adoperato in un'autovettura di produzione di serie

• mwqwJp Descrizione